哪些新的一线城市如果不在北上官岭最适合“居住”

哪些新的一线城市如果不在北上官岭最适合“居住”
流行综艺节目《奇葩说》曾经有一个经典的论点:你会选择大城市的床还是小城市的套房?这个辩论问题直接触及了当代年轻人的困境。一方面,大城市,尤其是一线城市,拥有最好的发展机会。另一方面,大城市的生活舒适度,尤其是生活体验,远低于小城市。随着中国城市化进程的推进,近年来一批“一线新城”迅速崛起。这些城市的发展机遇和前景不亚于一线城市,生活成本也明显低于一线城市。这些城市能成为年轻人决定“逃离北上官格尔”后的首选吗?近日,壳牌搜房推出《2019新一线城市居住报告》,以15个新一线城市为样本,分析这些城市的买卖、租赁等成本,深入了解新一线城市的整体生活状况。总的来说,新一线城市的生活负担比一线城市轻。一些城市有很好的生活竞争力,吸引了大量外国人买房定居。由于生活成本的差异,80后仍然是一线城市的主力军,而90后已经开始出现在新的一线城市。住房负担沉重的15个新一线城市是成都、杭州、重庆、武汉、Xi、苏州、天津、南京、长沙、郑州、东莞、青岛、沈阳、宁波和昆明,而4个一线城市是北上官深城。根据房价收入比(平均住房市场价值/平均家庭收入)的研究,天津已成为新的一级城市,住房购买负担最重,达到16.8,而杭州和南京的房价收入比也在15以上。长沙、沈阳和昆明是住房负担能力最低的三个城市,其中长沙的房价收入比仅为6.1。相比之下,一线城市的购买成本仍然相对较高。据估计,深圳的房价收入比达到24.4,而北京和上海的房价收入比分别为22.5和17.5,在样本城市中排名前三。就租金负担而言,一线城市也仍然很高。空壳找房子是基于租金收入比的计算(2018年1月人均一房每月平均租金/人均可支配收入)。北京、深圳和上海的收入占其收入的70%以上,并继续位居前三,北京和深圳的收入达到90%以上。换句话说,根据人均可支配收入,在这三个城市很难租到一居室的公寓。无论是买房还是租房,广州都是负担最轻的一线城市。广州的房价收入比是12.4,在19个城市中排名第八。租金收入比是52.6%,在19个城市中排名第九。从这个意义上说,广州已经被“降级”到新的一线城市名单中。在新的一线城市中,杭州、Xi安、重庆和成都是租金收入较高的城市,分别占62.3%、57.8%、54.1%和53.4%。以上城市都是过去两年人才引进相对活跃的城市。与此同时,人才引进同样强劲的宁波、长沙和东莞等城市,就租金相对于收入而言是“可接近的”。这些城市的一居室租金不到月可支配收入的40%。无论是买房还是租房,住房和幸福之间的相关性仍然很高。相关调查显示,94%的男性认为住房与幸福相关,而94.85%的女性认为住房与幸福相关,不同爱情和婚姻状况的女性在这种情况下没有明显差异。根据买房和租房的情况,用贝壳计算的住房负担指数可以反映不同城市住房负担的大小。其中,深圳和北京的居民负担指数分别达到98.9和98.6,在样本城市中排名前两位,上海达到83.9。在新的一线城市中,杭州、天津和南京的生活负担最重,甚至超过广州。长沙的生活负担最低,其次是沈阳和昆明。“新前线”的吸引力正在增强。尽管住房负担沉重,但一线城市的住房需求
在房客的画像中,大多数城市房客都在30岁左右,男人仍然是主要的房客。虽然“贝上官格尔”仍然是年轻人的首选,但从趋势来看,新一线城市的吸引力正在逐渐增加。例如,在东莞,外国买家的比例达到73%,仅次于深圳,甚至高于北京。在天津和杭州,外国买家的比例也超过50%。随着经济发展带来的人口迁移和新政策对人才的吸引,跨地区购房成为近年来的常态。其中,在过去两年颁布新产业和人才政策的城市中,新一线城市是主要城市,这也增强了这些城市的吸引力。例如,东莞一直是制造业和服务业共同主导发展的城市。2009年金融危机后,这座城市经历了巨大的变化。“破产浪潮”夺走了大量的产业和居民人口,但随之而来的产业升级带来了高科技人才的增加和人口年龄结构的优化。《粤港澳大湾区发展规划纲要》年,明确指出“深圳和东莞是打造电子信息等具有全球影响力和竞争力的世界级先进制造业集群的核心”今天,东莞正进入一个人口红利的时代。东莞近40%的外国买家来自湖南、湖北和江西。其中,湖南的比重最大。此外,湖南人仍然是在广州买房最多的外国人。调查还显示,在京津冀地区,河北人在北京和天津买的房子最多。在长江三角洲地区,安徽人已经成为主要的“外国地主”——。在杭州、南京、宁波和苏州的外国买家中,安徽的比例最高。在西南地区,在成都买房的外国人主要来自重庆。四川人是在重庆买房的外来者中的主流。跨区域住房购买的盛行反映了现代社会在发展机会方面提供了多样化的选择。哪个城市更有吸引力是不同人的看法。回到文章开头的问题,“一张床”或“一套房间”的纠结表明年轻人对生活和生活方式有不同的看法。从基础设施建设、文化积累和产业发展等方面来看,“一线新城”正在加速崛起,成为年轻人奋斗的新热点。从生活负担来看,“一线新城”也有明显优势。将来,这些城市的崛起是否能解决年轻人的这种纠结值得期待。资料来源:《21世纪经济先驱报》

武磊不满意我在所有比赛中都有进球但没有达到去年的水平

武磊不满意我在所有比赛中都有进球但没有达到去年的水平
武磊目标@

新京报(记者周晓)在今天上午北京时间结束的国王杯首轮比赛中,西班牙人在最近的比赛中赢得了八场比赛中的第一场,并以武磊的两个进球晋级下一轮,以2-0击败意乙球队莱达。

这位西班牙人被降级到联赛垫底,欧洲联盟杯被打破,最终在国王杯找到了久违的胜利感觉。许多中国球迷在赛前非常关注这场比赛,因为曾经入选国家奥林匹克队的刘洋为莱达工作。像武磊一样,他也有机会开始比赛。“中国德比”在国王杯上演。

武磊没有参加最后一轮联赛,今天表现良好。第53分钟,皮·迪雅送出助攻。武磊没有再错过单刀机会,推和射成功打破了僵局。在第90分钟,吴磊用蝎子甩了甩尾巴,去了下一个城市。预计他会在第94分钟上演帽子戏法,但最后一枪有点偏。

本赛季,这位中国前锋在西班牙各种比赛中打进了五球。在赛后的采访中,武磊承认:“我在所有比赛中都有进球(西甲、欧罗巴联赛和国王杯),但我还没有达到去年的水平。每个人都知道第二年会比第一年更难。”为了帮助球队赢得这场久违的胜利,武磊希望这场比赛将是一个转折点:“上一场联赛和这场比赛为球队建立了信心。我们将在本周日举行另一场重要比赛,看看我们能否再次获胜。”

本周日北京时间晚上7点,西班牙人将在离家的地方面临法律制裁。LeGarnes与西班牙人分享积分,在锦标赛中排名倒数第二,优势在于进球差异。这场比赛也是鹦鹉军团与降级对手直接对话的关键战役。

阿尔塔接管阿森纳如果这种顽疾的治疗不成功任何人来卡诺托都是没有用的

阿尔塔接管阿森纳如果这种顽疾的治疗不成功任何人来卡诺托都是没有用的

当阿森纳采访了一些教练,并最终与瓜迪奥拉的助手阿尔特塔聚在一起时,小克伦克毕竟很胖。在解雇了埃默里并任命永贝里为临时经理后,克伦科出现在训练场上,并向枪手承诺他将为球队带来一名顶级经理。Artta显然不符合“顶尖帅哥”的要求,但此时此刻没有人有两个字。毕竟,阿森纳现在没有资格挑挑拣拣,任何愿意接手的人都必须烧香,每年双手奉上500万英镑。对克伦科家族来说,表达自己并不容易。如果要求他们再次做出承诺,他们会想得太多。

作为对这个笑话的回应,阿森纳在这件事上从未失望过。阿森纳在困境中输球并以3-0输掉比赛并不罕见。现在枪手已经失去了枪王的气质。整个团队就像一个支离破碎的团队,似乎随时都会被强风摧毁。

首先,从阿森纳主场与曼城的比赛来看,阿森纳确实展现了他们主人的心,并煞费苦心给对手三分。前院的海浪飞起来了,中院和后院悠闲地散步。最后,他明白了为什么托瑞拉没有被放在重要的位置,因为他不符合阿森纳队的气质,而且他也知道如何防守。与此同时,已经尽了职责的守门员莱昂内尔(Lionel)似乎也有点不合适。具有讽刺意味的是,莱昂内尔本赛季迄今为止以73次扑救赢得了英超冠军。他身后是纽卡斯尔联队守门员杜布拉夫卡(64次)、布莱顿守门员瑞安(63次)、伯恩茅斯守门员拉姆代尔(62次)和诺维奇守门员克鲁尔(60次)。这些守门员中没有一个来自联盟前10名球队。本赛季的阿森纳不是假巨人,他们真的很弱。在阿森纳2-2战平降级球队沃特福德的比赛中,莱昂内尔的进球被31个进球炸开,只丢了2个球。我真的不知道是应该表扬沃特福德的低效,还是夸莱诺在战斗中的勇敢。有一件事是肯定的,在这个赛季阿森纳的经历之后,莱昂内尔的守门生意变得越来越复杂。

巨人业绩的下降首先会让经理承担责任。埃默里离开阿森纳时还是黄昏。当然,作为经理,永贝里已经很尴尬了。因此,连永贝里本人也在敦促管理层:新经理什么时候到达?我抓不住了!追根溯源,阿森纳之所以走到这一步,要归功于领导层。起初,埃默里接管了阿瑟·温格留下的指挥岗位,任务是解决球队顽固的防守问题。然而,西班牙人在一年半后交出了一支队伍,这支队伍仍然不忍心直视防守,进攻也变得杂乱无章。对于一个未能完成任务并失去球队优势的教练来说,阿森纳高层没有及时处理,而是让他带领球队进入联盟的中低层。另一方面,这个问题也可以从本赛季的队长事件中看出。枪手并不认为任命队长是培养领军人物的严肃工作。因此,阿森纳每场比赛都有球员佩戴队长袖标,但他们在场上没有领袖。

阿森纳球迷对今夏的签约感到惊喜,佩佩为球队注入了无限希望。然而,就目前而言,如果佩佩将来和尚仲勇比赛,阿森纳将是第一个埋葬他的人。克朗克最令人不寒而栗的不是他是个守财奴,而是他对团队漠不关心。尽管阿森纳只是一个简单的摇钱树,克朗克一点也没有动摇。俱乐部所有者并不热衷,在这个足球经理的时代,管理层只能寻求保护自己。教练权力有限,像个木偶,更不用说运动员了。阿森纳上下都在推卸责任,这正是企业倒闭前发生的事情。

阿森纳的管理模式在阿瑟·温格的时代并不那么现代,但在阿瑟·温格的时代结束时,经理手中的真正权力相当有限。从发展的角度来看,阿森纳的转型是必要的。教授既是父亲又是母亲的那些年令人难忘,但管理结构应该取消。问题是阿森纳已经改变了,但是克伦科没有。温格离开后,克伦科家族并没有带走法国人曾经带走的所有东西。他们不顾一切地一步步将阿森纳推入深渊。

据悉,阿森纳最近公布了2018-19赛季的财务结果,俱乐部损失了2350万英镑,这是21世纪的首次财务损失,这种情况在温格的时代已经很多年没有发生过了。对于雇佣兵克伦科家族来说,我想知道这个俱乐部的财务损失是否会为他们敲响警钟。如果没有,恐怕只有降级是必要的。

阿特塔从2011年到2016年为阿森纳效力,是枪手的队长,也是一名携带基因的教练。但是阿森纳的病源不是球员或教练,而是管理层和老板。无论是阿特塔还是其他人接管了球队。重要的是俱乐部的最高管理层是否决定用心经营。

温:蒋南

据悉AC米兰计划邀请罗尼执教同时让他担任主教练

据悉AC米兰计划邀请罗尼执教同时让他担任主教练
Ronnie@

直播12月20日讯——德国媒体《图片报》表示,米兰有意邀请德国教练兰尼克(Rannik)担任新赛季的球队经理,同时担任体育总监。

罗尼克曾在许多德国俱乐部担任教练和体育主管。夏天离开RB莱比锡担任教练后,他成为红牛集团足球比赛与发展部的负责人。他的合同要到2021年才会到期。

《图片报》表示米兰有兴趣邀请罗尼克去工作。他们的计划是:罗尼克将从明年1月起担任俱乐部的顾问,并从明夏开始正式担任球队经理和主管。报道还称,罗尼克对这份工作非常感兴趣,此前他拒绝了埃弗顿的邀请。

为什么米兰选择罗尼?《图片报》表示,尽管中国投资者以前让米兰变得富有,但他们仍然缺乏竞争力,而罗尼克在国际舞台上享有良好声誉。他在霍文海和莱比锡的团队建设工作令米兰感兴趣。

《图片报》也把在意大利等待罗尼克描述为一项艰巨的任务:米兰目前在意甲联赛中排名第十,落后尤文图斯21分,队中只有两名顶级球员:守门员多纳鲁马和前锋皮亚特。

(直播)

【原创】春节后科技的巨大变化

【原创】春节后科技的巨大变化
随着一年的临近,一年的气息正在逼近。近日,中国铁路官员宣布,2020年春节门票将于12月12日发售,这意味着一年一度的春节门票竞争已经开始。面对即将到来的“人口迁移”,铁道部与往年一样,增加了春运列车数量,延长了票务处理时间,并使电子客票能够为春运期间的乘客提供运输能力保障。同时,春运服务从售票和检票升级,以满足旅客日益增长的出行需求。在人力和科技的祝福下,春节在旅游工具、旅游环境、服务效率和服务质量方面悄然发生了巨大的变化。自1949年以来,春节交通的巨大变化经历了70年的快速变化。最直观的变化是,由于互联网技术的帮助,春节期间通宵排队购票的现象已经从历史舞台上退出。春运不需要穿越山川河流,也不需要乘船或汽车。旅程变得方便、快捷和容易。一度让人脸色苍白的春节之旅显示了不同的效率和高水平。旅行方式变得多样化了。70年前,中国缺少交通工具。春节期间,旅行者很难拜访亲戚朋友,也很难回家过春节。缓慢拥挤的绿色列车几乎是一代人的噩梦。70年后的今天,中国的航空、铁路、公路、水路和公路畅通无阻,形成了各种运输方式齐头并进的综合运输体系。乘客可以选择方便舒适的交通方式,一天可以行驶100公里以内,方便探亲访友和回家。旅行效率变得高效。众所周知,春运是世界上最大的人口迁移活动(据估计,2020年春运期间将有36亿乘客被运送),售票环节是检验春运服务效率的第一把钥匙。过去,购票渠道的升级通过通宵在售票处排队购票、寻找票贩子购票和按手机上的按钮,大大缩短了出行时间,提高了出行效率。同时,电子客票取代了纸质客票,智能刷脸取代了人工验票,手动环节的减少也使旅行更加高效。旅行社变得聪明。早年,当乘客想买票时,他们不得不打电话询问火车号码信息。有时,由于询问太多,他们错过了预订时间。这种列车号码信息流通的延迟在节假日最为突出。现在,全国综合交通数据中心系统已经建成,乘客可以通过手机查询车号信息。除了透明的信息,船只、飞机、子弹头列车和其他交通工具几乎都覆盖着免费WIFI。他们还配备智能服务设备,如服务机器人和智能集装箱销售,为乘客提供舒适的旅行环境。出行方式、出行效率和出行服务的变化.春节交通的巨大变化,令人满意地回答了人们对“走得好”、“走得好”的期望,也凸显了“移动中国”快速发展的动力。春运从纸质车票到电子车票,从人工验票到面部彩绘验证,以及旅游与科技的融合等重大变革背后的科技变革,勾勒出了春运70年的变迁。70年春节的变迁见证了移动中国的发展和进步。从春节的巨大变化中,我们可以发现移动中国的快速发展离不开科技的支持和推广。一方面,科技的深度融合加快了网上售票和电子客票旅游的普及,使春节交通更加便捷高效。对于旅行者来说
近年来,广州车展、Xi安站等交通繁忙的车站开始使用巡逻机器人协助正常的安保活动。但是,安全机器人可以在恶劣天气下24小时值班,还可以检查车站的安全隐患,防止火灾等问题的发生。其次,人工智能安全监控的应用真正实现了车站客流的实时监控、数据分析和安全预警,保证了乘客的安全。目前,除了传统的武警24小时轮班巡逻外,中国各大派出所都安装了人工智能安全监控设备。基于人工智能机器视觉、大数据平台智能分析等技术,主要车站可以通过视频监控采集行人流量图像,然后利用智能分析系统分析不同区域的行人流量数据,为春运行人流量的指挥和控制提供数据辅助,有效防止拥挤踩踏事件的发生。从优化旅客售票系统,到智能候车服务,到机器人部署,加上人工智能安全监控等春运安全保障,技术已经渗透到春运的各个方面。未来,随着大数据、人工智能和5G技术的深入应用,自主车辆、超高速铁路列车、无人机和智能船舶等新一代智能交通工具也将出现在中国交通领域。届时,科学技术将涵盖交通运输的所有方面,包括旅行工具、旅行服务、旅行安全等。春节的巨大变化包括时代的变化和科技的进步,凸显了移动中国的发展。70年的春节就要过去了,还有80年、90年和100年……春节还在继续,在这种继续的背后是游客强烈的乡愁。春节的“不变”:在过去的几十年里,“团圆”的期望发生了巨大的变化。随着旅游工具的不断更新和科学技术的快速发展,不变是一代又一代旅行者回家的第一意图。春节是家人庆祝和团聚的时候。无论回家的路有多远或者有多难,每个中国孩子都必须在春节期间与家人团聚。正是13亿人对“团圆”的期待推动了移动中国的快速发展和逐步壮大。每年春节回家,无论是从北到南的长途飞行,还是汽车、地铁和公共汽车的单调乏味的旅程,都不能减少乡愁和对家乡的“依恋”。几十年前,春节的道路崎岖不平,拥挤而艰难,没能阻止游客返回家乡。更不用说现在的春运之旅,运输方便,服务质量高,安全有保障。在2020年,我们将见证另外13亿中国人在短短30天的春节期间离家出走。可以说,春节工具、服务和效率的变化是十多亿中国人“必须回家过年”斗争的结果。回家过年是中国人对精髓的执着追求,也是中国传统文化和节日习俗的延续。在这个特殊的节点上,所有的困难都可以被中国人克服。例如,由于春节期间人流和交通压力大,越来越多的春运工具可用于分流交通。因为车站很拥挤,人们要花很长时间才能回家,所以电子机票被引入,以提高旅行效率。为了确保每一个中国的儿子和女儿都能安全回家,过一个团圆年,旅行安全措施越来越完善.简而言之,无论过去是在人山人海中订票,还是在拥挤的地方旅行,或者现在是不是可以一键买票,快速擦脸,进入车站,在安全健康的旅行环境中享受旅行,这些旅行方式的变化和感受都来自于亲属挥之不去的思念。文/刘匡公开号码,身份证号:刘坤110,本文从新华社开始

在CTCC江城街道比赛的第一天张振东扩大了冠军的优势

在CTCC江城街道比赛的第一天张振东扩大了冠军的优势
CTCC中国汽车运动职业联赛决赛在武汉体育中心街赛区迎来了第一个决赛日

12月14日,CTCC中国汽车运动职业联盟在武汉体育中心的街道跑道上结束了最后一场比赛。东风大岳起亚队的亚历克斯·丰塔纳(Alex Fontana)在首轮决赛的12轮中取得了一个强劲的开局,赢得了超级杯首轮。他的队友叶·李鸿在一场艰苦的比赛中奋力获得第二名,而上汽大众333车队的张振东获得第三名。东风大岳起亚车队以12月和12月带回的优异成绩赢得了本轮制造商杯,进一步扩大了其在锦标赛中的领先优势。在中国杯上,谢辛哲帮助在家作战的东风沈峰队赢得第一轮冠军,队友黄福晋获得第二名。他们一起赢得了东风沈峰国内第一个制造商杯。两个队的约翰·杨都得了第三名。

东风大岳起亚首轮胜利

张振东扩大记分牌优势

在超级碗首轮决赛中,亚历克斯·万塔纳以精彩的开局一举超越北京汽车队的亚当·摩根,创造了先发制人的胜利局面。之后,比赛中出现了恐慌。赛道上几辆车挤在一起,包括上汽大众333车队张振东、艾敏达、科林·图尔辛顿、东风大岳起亚车队张志强、曹红伟、广汽丰田车队刘洋和北京汽车车队朱戴维。许多司机也后悔退出了这一轮比赛。结果,比赛被红旗打断了。其中,科林·图尔辛顿(Colin Turkington)的车甚至在赛道上翻了个底朝天,幸运的是所有司机都躲过了事故。

比赛恢复后,芳特骑马赢得了冠军。在他身后,叶李鸿和艾明达相互超越。前者跑完最后一圈,再次获得第二名。东风大岳起亚队在第一轮决赛中第一个进入下一个城市,既赢得冠军又赢得亚军以及制造商杯冠军,在制造商杯年度比赛中占据主导地位。然而,曹红伟在事故中撞毁了赛车,尽管他坚持在事故后跑完五圈,但他最终后悔退出了比赛,这意味着他今年的冠军处于被动地位。

张振东发起了对他第三次年度车手冠军的攻击,以第三名的成绩结束了比赛,将他在年度车手冠军赛中的优势扩大到两位数。在目前的情况下,曹红伟只有在周日能够进入决赛前三名,而张振东没有得分的情况下才有机会完成复赛。

在江城街上,广汽丰田的刘洋和张涵宝在一场激烈的战斗中脱颖而出,两辆全新的雷凌赛车双双闯入得分区大门。

长安福特车队何晓乐和詹家渡在激烈的比赛中相互超越进入得分区域,分别获得第五名和第八名。不幸的是,甄卓伟在比赛中遇到了碰撞,而王日生则被困在机械故障中,于是两人告别了比赛。

北京汽车队的朱戴维最终获得第七名,为车队带回了宝贵的分数。

东风沈峰在国内赢得冠军

年度冠军一直保持到最后一刻

中国杯。东风沈峰团队在国内取得了巨大的成绩。谢辛哲和黄富锦在冠军赛第一轮携手为球队赢得冠军。在家作战的谢辛哲在家里取得了巨大的成绩。黄福晋今年参加了所有的比赛,他和东风沈峰队以及奕譞一起长大。在周日的决赛中,谢辛哲表示,他将全力以赴,在浙江绍兴柯桥站之后,为东风沈峰队争取另一个杆位——这是一个为这位两轮冠军满分的大满贯壮举。

垂直和水平队约翰·杨获得第三名,回到冠军的第一线。吴晓峰在这一轮中获得第六名,目前只比获得第五名的孙安宁领先一分,比获得第三名的队友约翰·杨领先三分。可以预测,在周日的中国杯决赛第二轮中,争夺年度冠军的战斗仍将非常激烈。

中国汽车运动大会武汉再次迎来精彩赛事

本次现场比赛是CTCC连续第三年来到武汉,也是第二年参加中国汽车运动大会。今天的决赛为观众提供了许多精彩的比赛画面。除了比赛,许多激动人心的活动,如电竞、怪兽t

明天,12月15日,CTCC中国汽车运动职业联赛将举行本赛季的最后一轮,届时两大集团的年度冠军将诞生!每个大制造商都在争夺霸权,每个车手都在竞争,直到最后一刻,精彩永远不会停止!

(结束)